http://letopiswiki.ugatu.su/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Testov 2026-10-17T00:19:25Z Вклад участника MediaWiki 1.31.0 http://letopiswiki.ugatu.su/index.php?title=%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B9_%D0%91%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81_%D0%9F%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87&diff=5155 2019-03-27T20:32:47Z

<p>Testov: </p> <hr /> <div>'''Рудой Борис Петрович''' (1941―2006) ― ученый, педагог. Доктор технических наук (1982), профессор (1983).<br /> <br /> Родился 3 апреля 1941 года в Днепропетровске.<br /> <br /> Окончил Уфимский авиационный институт (УАИ, ныне Уфимский государственный авиационный технический университет, УГАТУ) в 1963 году, инженер-механик.<br /> <br /> В УАИ―УГАТУ ― в 1963―2006 года (с перерывом в 1979―1982 годах: главный конструктор но роторным поршневым двигателям Волжского автозавода): ассистент, старший преподаватель, доцент, профессор. Заведующий кафедрой двигателей внутреннего сгорания (1983―2006). Проректор по научной работе (1983―1987). <br /> <br /> Научная деятельность посвящена созданию перспективных двигателей внутреннего сгорания широкого профиля. Являлся научным руководителем научно-производственного центра «Экомотор», в котором разработаны и переданы в серийное изготовление ДВС малой размерности (1-5 кВт) для конструкции автомобильных двигателей. Среди разработок коллектива - новое направление двигателестроения - двигатели с вязкоупругим поршнем (известная модель «сапоги- скороходы»). Коллективом кафедры и предприятием «Альбея», руководимым Б. П. Рудым, велась большая работа по созданию систем автоматизированного проектирования двигателей внутреннего сгорания. Эти САПР внедрены на Горьковском автозаводе и других предприятиях отрасли. В педагогической сфере разработал новую функционально-целевую технологию обучения, обеспечивающую реальное единство учебного процесса и научной работы студентов, начиная с первого курса. Им подготовлены два доктора и свыше двух десятков кандидатов наук. Он являлся членом диссертационных советов, членом редколлегий научных сборников. <br /> <br /> Автор около 200 научных трудов, в том числе более 60 изобретений. <br /> <br /> Действительный член Академии транспорта России (1994). Член-корреспондент Российской академии естественных наук (1995).<br /> <br /> Заслуженный деятель науки Российской Федерации (1997). Заслуженный деятель науки и техники Башкирской АССР (1987).<br /> <br /> Умер 10 февраля 2006 года в Уфе.<br /> ----<br /> [http://letopis.ugatu.su/person/127108 '''Рудой Борис Петрович'''&lt;br&gt; на сайте «Годы и Люди»]<br /> <br /> [[Категория:Выпускники УГАТУ]]<br /> [[Категория:Сотрудники УГАТУ]]<br /> [[Категория:Персоналии по алфавиту]]</div>

Testov http://letopiswiki.ugatu.su/index.php?title=%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B9_%D0%91%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81_%D0%9F%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87&diff=5154 2019-03-27T20:32:33Z

<p>Testov: </p> <hr /> <div>'''Рудой Борис Петрович''' (1941―2006) ― ученый, педагог. Доктор технических наук (1982), профессор (1983).<br /> <br /> Родился 3 апреля 1941 года в Днепропетровске.<br /> Родился 3 апреля 1941 года в Днепропетровске.<br /> Родился 3 апреля 1941 года в Днепропетровске.<br /> <br /> <br /> Окончил Уфимский авиационный институт (УАИ, ныне Уфимский государственный авиационный технический университет, УГАТУ) в 1963 году, инженер-механик.<br /> <br /> В УАИ―УГАТУ ― в 1963―2006 года (с перерывом в 1979―1982 годах: главный конструктор но роторным поршневым двигателям Волжского автозавода): ассистент, старший преподаватель, доцент, профессор. Заведующий кафедрой двигателей внутреннего сгорания (1983―2006). Проректор по научной работе (1983―1987). <br /> <br /> Научная деятельность посвящена созданию перспективных двигателей внутреннего сгорания широкого профиля. Являлся научным руководителем научно-производственного центра «Экомотор», в котором разработаны и переданы в серийное изготовление ДВС малой размерности (1-5 кВт) для конструкции автомобильных двигателей. Среди разработок коллектива - новое направление двигателестроения - двигатели с вязкоупругим поршнем (известная модель «сапоги- скороходы»). Коллективом кафедры и предприятием «Альбея», руководимым Б. П. Рудым, велась большая работа по созданию систем автоматизированного проектирования двигателей внутреннего сгорания. Эти САПР внедрены на Горьковском автозаводе и других предприятиях отрасли. В педагогической сфере разработал новую функционально-целевую технологию обучения, обеспечивающую реальное единство учебного процесса и научной работы студентов, начиная с первого курса. Им подготовлены два доктора и свыше двух десятков кандидатов наук. Он являлся членом диссертационных советов, членом редколлегий научных сборников. <br /> <br /> Автор около 200 научных трудов, в том числе более 60 изобретений. <br /> <br /> Действительный член Академии транспорта России (1994). Член-корреспондент Российской академии естественных наук (1995).<br /> <br /> Заслуженный деятель науки Российской Федерации (1997). Заслуженный деятель науки и техники Башкирской АССР (1987).<br /> <br /> Умер 10 февраля 2006 года в Уфе.<br /> ----<br /> [http://letopis.ugatu.su/person/127108 '''Рудой Борис Петрович'''&lt;br&gt; на сайте «Годы и Люди»]<br /> <br /> [[Категория:Выпускники УГАТУ]]<br /> [[Категория:Сотрудники УГАТУ]]<br /> [[Категория:Персоналии по алфавиту]]</div>

Testov http://letopiswiki.ugatu.su/index.php?title=%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B9_%D0%91%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81_%D0%9F%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87&diff=5153 2019-03-27T20:32:17Z

<p>Testov: </p> <hr /> <div>'''Рудой Борис Петрович''' (1941―2006) ― ученый, педагог. Доктор технических наук (1982), профессор (1983).<br /> <br /> Родился 3 апреля 1931 года в Днепропетровске.<br /> <br /> Окончил Уфимский авиационный институт (УАИ, ныне Уфимский государственный авиационный технический университет, УГАТУ) в 1963 году, инженер-механик.<br /> <br /> В УАИ―УГАТУ ― в 1963―2006 года (с перерывом в 1979―1982 годах: главный конструктор но роторным поршневым двигателям Волжского автозавода): ассистент, старший преподаватель, доцент, профессор. Заведующий кафедрой двигателей внутреннего сгорания (1983―2006). Проректор по научной работе (1983―1987). <br /> <br /> Научная деятельность посвящена созданию перспективных двигателей внутреннего сгорания широкого профиля. Являлся научным руководителем научно-производственного центра «Экомотор», в котором разработаны и переданы в серийное изготовление ДВС малой размерности (1-5 кВт) для конструкции автомобильных двигателей. Среди разработок коллектива - новое направление двигателестроения - двигатели с вязкоупругим поршнем (известная модель «сапоги- скороходы»). Коллективом кафедры и предприятием «Альбея», руководимым Б. П. Рудым, велась большая работа по созданию систем автоматизированного проектирования двигателей внутреннего сгорания. Эти САПР внедрены на Горьковском автозаводе и других предприятиях отрасли. В педагогической сфере разработал новую функционально-целевую технологию обучения, обеспечивающую реальное единство учебного процесса и научной работы студентов, начиная с первого курса. Им подготовлены два доктора и свыше двух десятков кандидатов наук. Он являлся членом диссертационных советов, членом редколлегий научных сборников. <br /> <br /> Автор около 200 научных трудов, в том числе более 60 изобретений. <br /> <br /> Действительный член Академии транспорта России (1994). Член-корреспондент Российской академии естественных наук (1995).<br /> <br /> Заслуженный деятель науки Российской Федерации (1997). Заслуженный деятель науки и техники Башкирской АССР (1987).<br /> <br /> Умер 10 февраля 2006 года в Уфе.<br /> ----<br /> [http://letopis.ugatu.su/person/127108 '''Рудой Борис Петрович'''&lt;br&gt; на сайте «Годы и Люди»]<br /> <br /> [[Категория:Выпускники УГАТУ]]<br /> [[Категория:Сотрудники УГАТУ]]<br /> [[Категория:Персоналии по алфавиту]]</div>

Testov http://letopiswiki.ugatu.su/index.php?title=%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B9_%D0%91%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81_%D0%9F%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87&diff=5152 2019-03-27T20:31:04Z

<p>Testov: </p> <hr /> <div>'''Рудой Борис Петрович''' (1941―2006) ― ученый, педагог. Доктор технических наук (1982), профессор (1983).<br /> <br /> Родился 3 апреля 1941 года в Днепропетровске.<br /> <br /> Окончил Уфимский авиационный институт (УАИ, ныне Уфимский государственный авиационный технический университет, УГАТУ) в 1963 году, инженер-механик.<br /> <br /> В УАИ―УГАТУ ― в 1963―2006 года (с перерывом в 1979―1982 годах: главный конструктор но роторным поршневым двигателям Волжского автозавода): ассистент, старший преподаватель, доцент, профессор. Заведующий кафедрой двигателей внутреннего сгорания (1983―2006). Проректор по научной работе (1983―1987). <br /> <br /> Научная деятельность посвящена созданию перспективных двигателей внутреннего сгорания широкого профиля. Являлся научным руководителем научно-производственного центра «Экомотор», в котором разработаны и переданы в серийное изготовление ДВС малой размерности (1-5 кВт) для конструкции автомобильных двигателей. Среди разработок коллектива - новое направление двигателестроения - двигатели с вязкоупругим поршнем (известная модель «сапоги- скороходы»). Коллективом кафедры и предприятием «Альбея», руководимым Б. П. Рудым, велась большая работа по созданию систем автоматизированного проектирования двигателей внутреннего сгорания. Эти САПР внедрены на Горьковском автозаводе и других предприятиях отрасли. В педагогической сфере разработал новую функционально-целевую технологию обучения, обеспечивающую реальное единство учебного процесса и научной работы студентов, начиная с первого курса. Им подготовлены два доктора и свыше двух десятков кандидатов наук. Он являлся членом диссертационных советов, членом редколлегий научных сборников. <br /> <br /> Автор около 200 научных трудов, в том числе более 60 изобретений. <br /> <br /> Действительный член Академии транспорта России (1994). Член-корреспондент Российской академии естественных наук (1995).<br /> <br /> Заслуженный деятель науки Российской Федерации (1997). Заслуженный деятель науки и техники Башкирской АССР (1987).<br /> <br /> Умер 10 февраля 2006 года в Уфе.<br /> ----<br /> [http://letopis.ugatu.su/person/127108 '''Рудой Борис Петрович'''&lt;br&gt; на сайте «Годы и Люди»]<br /> <br /> [[Категория:Выпускники УГАТУ]]<br /> [[Категория:Сотрудники УГАТУ]]<br /> [[Категория:Персоналии по алфавиту]]</div>

Testov http://letopiswiki.ugatu.su/index.php?title=%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B9_%D0%91%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81_%D0%9F%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87&diff=5151 2019-03-27T20:30:46Z

<p>Testov: </p> <hr /> <div>'''Рудой Борис Петрович''' (1941―2006) ― ученый, педагог. Доктор технических наук (1982), профессор (1983).<br /> <br /> Родился 3 апреля 1942 года в Днепропетровске.<br /> <br /> Окончил Уфимский авиационный институт (УАИ, ныне Уфимский государственный авиационный технический университет, УГАТУ) в 1963 году, инженер-механик.<br /> <br /> В УАИ―УГАТУ ― в 1963―2006 года (с перерывом в 1979―1982 годах: главный конструктор но роторным поршневым двигателям Волжского автозавода): ассистент, старший преподаватель, доцент, профессор. Заведующий кафедрой двигателей внутреннего сгорания (1983―2006). Проректор по научной работе (1983―1987). <br /> <br /> Научная деятельность посвящена созданию перспективных двигателей внутреннего сгорания широкого профиля. Являлся научным руководителем научно-производственного центра «Экомотор», в котором разработаны и переданы в серийное изготовление ДВС малой размерности (1-5 кВт) для конструкции автомобильных двигателей. Среди разработок коллектива - новое направление двигателестроения - двигатели с вязкоупругим поршнем (известная модель «сапоги- скороходы»). Коллективом кафедры и предприятием «Альбея», руководимым Б. П. Рудым, велась большая работа по созданию систем автоматизированного проектирования двигателей внутреннего сгорания. Эти САПР внедрены на Горьковском автозаводе и других предприятиях отрасли. В педагогической сфере разработал новую функционально-целевую технологию обучения, обеспечивающую реальное единство учебного процесса и научной работы студентов, начиная с первого курса. Им подготовлены два доктора и свыше двух десятков кандидатов наук. Он являлся членом диссертационных советов, членом редколлегий научных сборников. <br /> <br /> Автор около 200 научных трудов, в том числе более 60 изобретений. <br /> <br /> Действительный член Академии транспорта России (1994). Член-корреспондент Российской академии естественных наук (1995).<br /> <br /> Заслуженный деятель науки Российской Федерации (1997). Заслуженный деятель науки и техники Башкирской АССР (1987).<br /> <br /> Умер 10 февраля 2006 года в Уфе.<br /> ----<br /> [http://letopis.ugatu.su/person/127108 '''Рудой Борис Петрович'''&lt;br&gt; на сайте «Годы и Люди»]<br /> <br /> [[Категория:Выпускники УГАТУ]]<br /> [[Категория:Сотрудники УГАТУ]]<br /> [[Категория:Персоналии по алфавиту]]</div>

Testov